मनसे अध्यक्ष राज ठाकरे यांनी पुन्हा एकदा आपल्या खास शैलीत सरकारवर हल्लाबोल केला आहे. नवी मुंबईतील मनसे वाहतूक सेनेच्या मेळाव्यात बोलताना त्यांनी महाराष्ट्रातील वाहतूक व्यवस्था, शहरी नियोजन आणि एकूणच शिस्तीच्या अभावावर गंभीर प्रश्न उपस्थित केले. “हा महाराष्ट्र माझ्या हातात, सत्ता कधी देताय याची मी खरंच वाट पाहतोय, शिस्त आणणं हे काही रॉकेट सायन्स नाहीये याला फक्त इच्छा लागते,” असे थेट आव्हान राज ठाकरे यांनी सरकारला दिले. त्यांच्या या वक्तव्याने पुन्हा एकदा राजकीय वर्तुळात चर्चांना उधाण आले आहे.
## फुटपाथ आणि विकासाचा देखावा
राज ठाकरे यांनी सरकारवर टीका करताना सध्याच्या विकासाच्या दाव्यांवर प्रश्नचिन्ह उभे केले. ते म्हणाले की, “फुटपाथवर चालता येत नाही, आमच्याकडे बागा नाहीत, चांगली मैदानं नाहीत, आणि सांगायचं ७.८ टक्के जीडीपी झालाय.” केवळ आकडेवारीवर समाधान मानण्याऐवजी, सामान्य नागरिकांना भेडसावणाऱ्या मूलभूत समस्यांकडे दुर्लक्ष केले जात असल्याचा सूर त्यांनी लावला. शहरांमधील पायाभूत सुविधांची दुरवस्था आणि नागरिकांच्या जगण्याचा दर्जा याचा थेट संबंध त्यांनी अधोरेखित केला.
## शहरी नियोजनाचा अभाव आणि बिल्डरराज
शहरी नियोजनाच्या गंभीर त्रुटींवर राज ठाकरे यांनी बोट ठेवले. ते म्हणाले की, कोणत्याही शहराच्या क्षेत्रफळाच्या १५ टक्के रस्ते असावेत, हा सर्वसाधारण नियम आहे; परंतु पुण्यासारख्या शहरात केवळ ७ टक्के रस्ते आहेत. सरकार एफएसआय (Floor Space Index) भरमसाठ प्रमाणात देत असून, त्यामुळे इमारतींचा डोंगर उभा राहत आहे, पण त्या प्रमाणात रस्त्यांची वाढ होत नाही. “आपल्याकडे डेव्हलपमेंट प्लॅन येतो, पण टाऊन प्लॅनिंग (नगर नियोजन) होत नाही,” अशी खंत त्यांनी व्यक्त केली. बिल्डरांशी असलेल्या मैत्रीमुळे फक्त विकासाचे आराखडे तयार होतात, पण प्रत्यक्षात शहराचे नियोजन पूर्णपणे दुर्लक्षित केले जाते, असा आरोप त्यांनी केला.
## वाहतूक कोंडी आणि बेशिस्त ड्रायव्हिंग
राज ठाकरे यांनी वाहतूक कोंडीच्या समस्येवरही सविस्तर भाष्य केले. ई-चलन प्रणालीला त्यांचा विरोध नसून, ती ज्याप्रकारे लागू केली जाते, त्यावर तपासणी होणे आवश्यक असल्याचे ते म्हणाले. कॅमेऱ्यांच्या माध्यमातून ई-चलन यायला हवे, असे त्यांचे मत होते. “या देशातील ट्रॅफिक बघितल्यानंतर या देशाचं भविष्य दिसतं, वर्तमान पण दिसतो. कारण आम्हाला माहितीच नाही, गाड्या चालवायच्या कशा, गाड्या पार्क कुठे करायच्या हे आम्हाला आणि सरकारलाही माहीत नाही,” असे परखड मत त्यांनी व्यक्त केले. आपल्याकडे पूल आणि रस्ते केवळ दोन वर्षांत पुन्हा काम निघावे या उद्देशाने बांधले जातात, अशी टीकाही त्यांनी केली.
## नियमांचे उल्लंघन आणि पोलिसांवरील बोजा
वाहतुकीचे नियम सर्रास मोडले जातात, यावर त्यांनी अनेक उदाहरणे दिली. लॉरी आणि टेम्पो उजव्या बाजूने चालतात, तर रस्त्याच्या डाव्या बाजूने चालणे हा नियम आहे. रस्त्याच्या कोपऱ्यात गाड्या पार्क करू नयेत, हा नियमही पाळला जात नाही. ट्रॅफिक सिग्नल असूनही हवालदार उभे असतात आणि दुचाकी चालकांना तर सिग्नल आपल्यासाठी नाहीत, असेच वाटते, असे त्यांनी निरीक्षण नोंदवले.
राज ठाकरे यांनी पोलिसांवरील अतिरिक्त बोजा कमी करण्यासाठी काही उपाययोजनाही सुचवल्या. नो-पार्किंगचे फुटपाथ काळ्या-लाल पट्ट्यांमध्ये रंगवल्यास लोकांना पार्किंगची जागा समजेल, तर पार्किंगसाठी असलेल्या जागा पिवळ्या-काळ्या पट्ट्यांमध्ये रंगवाव्यात, अशी सूचना त्यांनी केली. स्वतःचे उदाहरण देताना त्यांनी सांगितले की, त्यांना पोलीस संरक्षण असूनही, कितीही तातडीचे काम असले तरी आपल्या चालकांना सिग्नल न मोडण्याची सख्त ताकीद असते. “शहर म्हणून आम्ही कुठली शिस्त पाळत नाही आहोत, सरकार म्हणून कुठली शिस्त पाळली जात नाहीये आणि सगळ्या गोष्टींचा बोजा टाकायचा पोलिसांवर,” असे म्हणत त्यांनी नागरिक आणि सरकार या दोघांनीही शिस्त पाळण्याचे आवाहन केले.
## निष्कर्ष
राज ठाकरे यांच्या या भाषणातून महाराष्ट्रातील शहरी समस्या, वाहतूक व्यवस्था आणि एकूणच शिस्तीच्या अभावावर त्यांनी पुन्हा एकदा प्रकाश टाकला आहे. केवळ आकडेवारीवर आधारित विकास न पाहता, प्रत्यक्ष जमिनीवरील समस्या सोडवण्यासाठी इच्छाशक्तीची गरज असल्याचे त्यांनी अधोरेखित केले. महाराष्ट्राची सत्ता हातात आल्यास शिस्तबद्ध महाराष्ट्र घडवण्याचे त्यांचे हे अप्रत्यक्ष आवाहन आगामी काळात कोणत्या राजकीय घडामोडींना जन्म देते, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.





